Mavi Haber Adana

banner

Çukurova Havaalanı projesine 3 kez temel atıldı, 7 yıldır bitmiyor

Çukurova Havaalanı projesine 3 kez temel atıldı, 7 yıldır bitmiyor
47
29 Eylül 2020 - 9:37

Limak-Kalyon-Cengiz’in elenmesinin ardından mart ayında iptal edilen ve
Ulaştırma Bakanı’nı yiyen Çukurova Havaalanı ihalesi ekim sonunda yeniden
yapılacak. CHP Adana Milletvekili Burhanettin Bulut, “Gözümüz, bu ihalede. 500
milyon Avro harcanacağına Adana’daki mevcut havaalanı modernize
edilebilirdi” dedi.

Daha önce Limak-KalyonCengiz İnşaat ortak girişiminin elenmesinin ardından
iptal edilen Çukurova Havaalanı için yeniden ihaleye çıkıldı. Marttaki ihale
sürecinde Limak-Kalyon-Cengiz ortak girişim grubunun elenmesinin ardından
bakanın görevden alınması ve ihalenin iptal edilmesi günlerce tartışılmıştı.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün ilanına göre,
ihale Çukurova Havaalanı Üstyapı Tesisleri’nin yapımı, havaalanının işletim ve
devri işini kapsıyor. Şartname bedelinin 25 bin lira olduğu ihalede son teklif
tarihi 26 Ekim. İhale kapalı teklif usulüne göre yapılacak.

BAKAN GİTMİŞTİ

Havaalanının üstyapı tesislerinin ihalesi geçen mart ayında yapılmıştı. İhaleye
LimakKalyon-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu ile Günbeton İnşaat-Terminal
Yapı Ortak Girişimi teklif verdi.

Ancak LimakKalyon-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu şartlı teklif verdiği
gerekçesiyle elendi. İhaleyi Günbeton İnşaat-Terminal Yapı Ortak Girişimi 100
milyon Avro kira bedeli karşılığı kazandı. 16 Mart’taki ihalenin ardından 27
Mart’ta dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Cumhurbaşkanı
Recep Tayyip Erdoğan tarafından görevinden alındı. İhale yeni Ulaştırma ve
Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun onayına sunuldu. Günbeton İnşaat-
Terminal Yapı Ortak Girişimi’nin kazandığı ihale “güvensizlik” gerekçesiyle yeni
bakan tarafından iptal edildi.

‘DİKKATLE İZLİYORUZ’

CHP Adana Milletvekili Burhanettin Bulut, “Çukurova Havaalanı için mart ayında
yapılan ihale, Cengiz, Limak ve Kalyon’dan oluşan ortak girişim kazanamayınca
iptal edilmişti. Hatta ihale adrese teslim edilemeyince dönemin bakanını Saray
görevden almıştı. Gözümüz, kulağımız bu ihalede olacak. Nasıl bir süreç
izlenecek hep beraber göreceğiz. İhale sürecinin şeffaf bir şekilde yürütülmesini
bekliyoruz” dedi.

Bulut, halihazırda Adana’da bölgeye hizmet veren ve ihtiyaçları karşılayan bir
havaalanı olduğunu, yılda ortalama 5 milyon kişinin kullandığı Şakirpaşa
Havaalanı’nda yolcu sayısının 5 yıldır değişmediğini söyledi.

‘MİLYONLAR ŞİRKETLERE…’

Yeni havaalanının kapasitesinin 12 milyon olacağını dile getiren Bulut, şöyle
devam etti: “Yolcu garantisi verilen, bölgesel olma özelliği ile Çukurova
Havaalanı’na benzeyen, Afyon ile Kütahya arasına yapılan Zafer Havaalanı’ndaki
plansızlık ortada. Çok az yolcu kullandığı için devlet bütçesinden mevcut şirkete
milyonlarca lira aktarılıyor. Şirketin zararı vatandaşın sırtına yükleniyor.
Çukurova’nın en bereketli toprakları üzerine yapılacak havaalanını Mersinli
hemşehrilerimizin kullanabilmesi için Şakirpaşa Havaalanı’na geldikleri kadar
mesafe kat etmeleri gerekiyor. Adanalıların da yeni havaalanını kullanabilmeleri
için fazladan 45 km kat etmesi gerekiyor. 500 milyon Avro harcayıp yeni bir
havaalanı yapmak yerine, çok daha az bir parayla Şakirpaşa Havaalanı
modernize edilip kapasitesi genişletilebilirdi.”

banner
POPÜLER FOTO GALERİLER

Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları gazete ve haber kaynaklarına aittir, haberleri kopyalamayınız.